Der er så meget, kvinder ikke forstår. Kvinder og teknik er grunden til panik. Kvinder bør ikke sidde bag rattet. Der har længe og altid været en lang liste af ting, som mænd mente, at kvinder ikke kunne finde ud af. Af en eller anden grund var vi allerede tidligt stemplet til ikke at forstå hverken store eller små spørgsmål. Man kunne forvente, at kvinder lavede fejl på bestemte områder, som mænd aldrig ville lave. Alene fordi de var kvinder. Og alene fordi de var mænd. Denne kønsdiskrimination har altid været en del af samfundet. Men igennem de seneste årtier har kvinderne fundet fodfæstet, og vi finder os ikke længere i, at der skal tales ned til os på den måde. Fra de første uddannelser kom, blev det tydeligt, at visse felter var mandsdominerede. Det var de i hvert fald indtil en kvinde slog fordommene ned i hendes kamp ind på området. Igennem historien har kvinder måtte trampe og slås for sin plads. De skulle gå forbi en lang række mænd, holde blikket hævet og med målrettede skridt gå hele vejen til deres drømme. Vandringen kunne være ensom, men den var nødvendig. Ikke bare for den enkelte kvinde, men for at alle kvinder i dag har de muligheder, som de har.
Er fordommene væk?
Selvom de fleste fordomme om, hvad kvinder kan og ikke kan, er stilnet af, hører man fortsat nedladende kommentarer om kvinders evner. Et hverdagseksempel er kvinder, biler og kørsel. Hvor ofte har man ikke hørt, efter at være stødt på en dårlig bilist, at det jo nok var en kvinde? Eller alene som konstatering: ”Hun kører jo som en brækket arm”, uden så meget som at have set bilisten. Netop denne tone er urimelig. Med mindre kørekort til personbil kun skal være berettiget til mænd? For så længe kvinder kan tage kørekort til personbil, må det vel betyde, at der er en gennemgående tillid til, at dette er sikkert. For hvis kørekort til personbil var forbeholdt mænd, var der vel konsensus om, at kun de har evnerne til at bevæge sig sikkert i trafikken. Valgte man at ændre reglerne omkring kørekort til personbil, så det ikke længere var muligt for kvinder at tage, ville der formentlig være et ramaskrig. For i hvilket århundrede vil det være okay at diskriminere på denne måde? Vi er kommet længere end det. I dag ved vi, at en kvinde med kørekort til personbil kan køre mindst lige så godt som en mand med kørekort til personbil. Derfor bør det være tid til at gøre op med denne hverdagsdiskrimination i trafikken. For så længe vi tillader den, tillader vi nedgørelse af køn generelt. Og hvis det er tilfældet, kan vi lige så godt fratage kvinder deres ret til kørekort til personbil.
